karamba
21-10-15, 23:27
Witam , dzieki uprzejmosci jednego z moderatorow zostalem tutaj zaproszony aby poprowadzic dla was zakup grupowy na zawieszenia ISC.
Z racji ze zbieramy chetnych w calym kraju nie ma regulacji co do ilosci chetnych , zatem kazdy ma szanse na zakup zawieszenia u mnie :happy:
Moja wiarygodnosc mozna potwierdzic na ckpl czy jdm-option ;)
Zatem zaczynamy zakup grupowy zawieszeń ISC :)
Zakup -termin zbierania chętnych do 20 Listopada.
Zaliczki do końca Listopada
Tak żeby bez problemu zdążyć z realizacją na połowę Lutego a może szybciej.
Czas realizacji -zakup z wysyłką morską (40 dni płynie statek jak zawieszenia trafią do portu)
Zaliczki to 700 zł. Reszta do dopłaty jak zawiasy będą w Polsce.
Dolar (USD waluta) :) w dniu dzisiejszym kosztuje 3.72 zł - jeżeli cena USD przekroczy w styczniu 4 zł - każde całe zawieszenie będzie droższe o 100 zł
Jeżeli cena USD spadnie poniżej 3.65 -wysyłki będą gratis
Jeżeli USD spadnie do 3,44 obniżę cenę zawieszeń o 100 zł
Chcemy uczciwie.
Wzorujemy się na tym kantorze : http://www.kantory2.pl/
Cena wersji RACING LUB DRIFT + camber plate + pillowball - 3400 brutto.
Cena wersji SPORT - 3100 - jest ona bez Pillowball (łożysko górne) i bez camber plate regulacja pochylenia koła.
Z nowości -każde zawieszenie dostaje teraz kute klucze do regulacji wysokości są niezniszczalne :)
Zostały również zmienione gumki wokól sprężyn na teflon co ułatwia regulację na aucie.
Plusem jest to że każdy element który zostanie uszkodzony w zawieszeniu można dokupić osobno.
http://i40.tinypic.com/25qcend.jpg
Z ISC jeździ - miedzy innymi: Jakub Przygoński, Bartosz Ostałowski, Piotr Kozłowski, Artur Opiela(BudMat), Marek Wartałowicz(STW), Marek Smulik(Koi Drift),Marcin Wittchen,Mateusz Fijał(STW),S13 USER (Adaś),Karol Kowalski (TVN TURBO),Maciej Jarkiewicz, BratCebe ,Maciek Bochenek (Mistrzostwo 2012 na ISC) Team PRODRIFT a za granicą zawodnicy Formula Drift i wielu innych
KATALOG (https://www.dropbox.com/s/befjbs5vfrkdlw8/FINALL2.0.pdf?dl=0)
Zapraszam na Facebook : klik (http://www.facebook.com/pages/ISC-Poland-sportowe-zawieszenia/132743823468266)
Każdy zamawiający może dobrać sobie twardość sprężyn.
Każdy kto wybrał by sobie złe sprężyny może je do tygodnia czasu od instalacji w aucie darmowo u nas wymienić na inne.
Każdy kto chce zakupić drugi komplet sprężyn - dopłaca za 4 sztuki - 600 zł.
Można również dokupić sobie tylko 2 sztuki - 350 zł
Dostępność prawie wszystkich samochodów Japońskich +BMW +VW + wiele innych.
W ofercie jest również wersja dedykowana do BMW E30 pod 4 śruby oraz do BMW E34
Istnieje możliwość zamówienia zawieszenia do BMW E30 w wersji pod 5 śrub i duży skręt - szczegóły na PW.
Możliwość Mixowania zamówienia bez dopłaty - przód inny tył inny , lub góra amortyzatora inna dół inny.
Można zamówić sam przód lub sam tył -cena ustalana na PW.
Każdy element w ISC można dokupić osobno - w pełni serwisowalna opcja - w przypadku uszkodzenia - nie ma problemu dostępności komponentów.
Dobór twardości sprężyn - bez dopłat.
Specyfikacja dostępna tutaj : klik (http://www.isc-n1.eu/specyfikcja-techniczna.html)
http://i54.tinypic.com/n181nt.jpg
http://i62.tinypic.com/105cz14.jpg
http://i60.tinypic.com/r1n4tx.jpg
http://i57.tinypic.com/16474w.jpg
http://i59.tinypic.com/mb1s7c.jpg
http://i62.tinypic.com/k1wf4o.jpg
http://i59.tinypic.com/14w3tdu.jpg
http://i61.tinypic.com/307ssj5.jpg
http://i59.tinypic.com/n3sw3c.jpg
http://i58.tinypic.com/opcw7b.jpg
http://i59.tinypic.com/ok36dc.jpghttp://i43.tinypic.com/a0853.jpg
Z racji ze zbieramy chetnych w calym kraju nie ma regulacji co do ilosci chetnych , zatem kazdy ma szanse na zakup zawieszenia u mnie :happy:
Moja wiarygodnosc mozna potwierdzic na ckpl czy jdm-option ;)
Zatem zaczynamy zakup grupowy zawieszeń ISC :)
Zakup -termin zbierania chętnych do 20 Listopada.
Zaliczki do końca Listopada
Tak żeby bez problemu zdążyć z realizacją na połowę Lutego a może szybciej.
Czas realizacji -zakup z wysyłką morską (40 dni płynie statek jak zawieszenia trafią do portu)
Zaliczki to 700 zł. Reszta do dopłaty jak zawiasy będą w Polsce.
Dolar (USD waluta) :) w dniu dzisiejszym kosztuje 3.72 zł - jeżeli cena USD przekroczy w styczniu 4 zł - każde całe zawieszenie będzie droższe o 100 zł
Jeżeli cena USD spadnie poniżej 3.65 -wysyłki będą gratis
Jeżeli USD spadnie do 3,44 obniżę cenę zawieszeń o 100 zł
Chcemy uczciwie.
Wzorujemy się na tym kantorze : http://www.kantory2.pl/
Cena wersji RACING LUB DRIFT + camber plate + pillowball - 3400 brutto.
Cena wersji SPORT - 3100 - jest ona bez Pillowball (łożysko górne) i bez camber plate regulacja pochylenia koła.
Z nowości -każde zawieszenie dostaje teraz kute klucze do regulacji wysokości są niezniszczalne :)
Zostały również zmienione gumki wokól sprężyn na teflon co ułatwia regulację na aucie.
Plusem jest to że każdy element który zostanie uszkodzony w zawieszeniu można dokupić osobno.
http://i40.tinypic.com/25qcend.jpg
Z ISC jeździ - miedzy innymi: Jakub Przygoński, Bartosz Ostałowski, Piotr Kozłowski, Artur Opiela(BudMat), Marek Wartałowicz(STW), Marek Smulik(Koi Drift),Marcin Wittchen,Mateusz Fijał(STW),S13 USER (Adaś),Karol Kowalski (TVN TURBO),Maciej Jarkiewicz, BratCebe ,Maciek Bochenek (Mistrzostwo 2012 na ISC) Team PRODRIFT a za granicą zawodnicy Formula Drift i wielu innych
KATALOG (https://www.dropbox.com/s/befjbs5vfrkdlw8/FINALL2.0.pdf?dl=0)
Zapraszam na Facebook : klik (http://www.facebook.com/pages/ISC-Poland-sportowe-zawieszenia/132743823468266)
Każdy zamawiający może dobrać sobie twardość sprężyn.
Każdy kto wybrał by sobie złe sprężyny może je do tygodnia czasu od instalacji w aucie darmowo u nas wymienić na inne.
Każdy kto chce zakupić drugi komplet sprężyn - dopłaca za 4 sztuki - 600 zł.
Można również dokupić sobie tylko 2 sztuki - 350 zł
Dostępność prawie wszystkich samochodów Japońskich +BMW +VW + wiele innych.
W ofercie jest również wersja dedykowana do BMW E30 pod 4 śruby oraz do BMW E34
Istnieje możliwość zamówienia zawieszenia do BMW E30 w wersji pod 5 śrub i duży skręt - szczegóły na PW.
Możliwość Mixowania zamówienia bez dopłaty - przód inny tył inny , lub góra amortyzatora inna dół inny.
Można zamówić sam przód lub sam tył -cena ustalana na PW.
Każdy element w ISC można dokupić osobno - w pełni serwisowalna opcja - w przypadku uszkodzenia - nie ma problemu dostępności komponentów.
Dobór twardości sprężyn - bez dopłat.
Specyfikacja dostępna tutaj : klik (http://www.isc-n1.eu/specyfikcja-techniczna.html)
http://i54.tinypic.com/n181nt.jpg
http://i62.tinypic.com/105cz14.jpg
http://i60.tinypic.com/r1n4tx.jpg
http://i57.tinypic.com/16474w.jpg
http://i59.tinypic.com/mb1s7c.jpg
http://i62.tinypic.com/k1wf4o.jpg
http://i59.tinypic.com/14w3tdu.jpg
http://i61.tinypic.com/307ssj5.jpg
http://i59.tinypic.com/n3sw3c.jpg
http://i58.tinypic.com/opcw7b.jpg
http://i59.tinypic.com/ok36dc.jpghttp://i43.tinypic.com/a0853.jpg