• Wściekle szybka Honda

    Niewielka pojemność silnika nie zawsze idzie w parze z mizernymi osiągami. Dowodem jest najnowszy motocykl ze stajni Hondy. NSF250R została przygotowana z myślą o zawodnikach planujących starty w klasie Moto3.

    Sercem maszyny jest jednocylindrowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 249 ccm. Tytanowe zawory oraz pokrycia cylindra nikasilem mają zagwarantować obniżenie oporów wewnętrznych oraz odporność motoru na zużycie.

    Ogranicznik obrotów interweniuje dopiero przy 14000 obr./min. Przy 13000 obr./min. silnik rozwija natomiast 48 KM. Maksymalne 28 Nm trafia do skrzyni biegów przy 10500 obr./min
    Przekładnia ma sześć biegów. Odpowiednia konstrukcja ułatwi zmianę elementów skrzyni – ta z pewnością będzie praktykowana w celu dopasowania charakterystyki zespołu napędowego do konfiguracji toru, na którym odbywają się zawody. Przednie i tylne zawieszenie zaadaptowano z mniejszej Hondy RS125R.
    Sprzedaż Hondy NSF250R rozpocznie się w grudniu bieżącego roku. Wyścigówka będzie kosztowała blisko 100 tys. złotych.

    Źródło: www.onet.pl