+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 14 z 14

Wątek: Punto na sterydach, czyli Abarth Punto Evo Supersport

  1. #11
    Administrator Awatar wiewioor
    Imię
    Kuba
    Dołączył
    Jul 2008
    Mieszka w
    Rz-ów
    Auto
    s2000
    Posty
    4,536
    Time Online
    47 d 13 h 49 m

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez qmax Zobacz posta
    bede sie przymierzal rozniez do malek korekty lakieru.
    Sam będzie robil czy dajesz komuś ?

    PS. Zdjęcie nr 3 - zajebiste tło.

  2. #12
    Zaawansowany użytkownik Awatar qmax
    Imię
    Sławek
    Dołączył
    Jun 2008
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Abarth
    Posty
    1,107
    Time Online
    29 d 5 h 40 m

    Domyślnie

    samemu to bardziej mody mechaniczne znajomy bedzie cos dzialal z polerka

  3. #13
    Nowy użytkownik Awatar Hitman
    Imię
    Piotrek
    Dołączył
    May 2013
    Mieszka w
    Tarnów
    Auto
    Zelazko
    Posty
    16
    Time Online
    1 d 19 h 47 m

    Domyślnie

    Piekny woz i co najlepsze rzadki do spotkania, dzialaj

  4. #14
    Zaawansowany użytkownik Awatar qmax
    Imię
    Sławek
    Dołączył
    Jun 2008
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Abarth
    Posty
    1,107
    Time Online
    29 d 5 h 40 m

    Domyślnie

    mały up w temacie...

    byłem ostatnio na oględzinach wydechu do przeróbki na pełne 2.5 cala ( ok 60-70cm wydechu zaraz za downpie ma ok 2.15 cala ) jak sie okazało, flansza na końcu dnwopipe zaraz za katalizatorem ma wyjście o średnicy niecałe 1.8 cala....... (takie rzeczy tylko włosi potrafią )


    zdjęcie poglądowe, ale dokładnie widać, jakie "szerokie gardło jest zaraz przy wyjściu z turbiny, pózniej katalizator i nieszczęsna zwężka.... jestem na etapie dogadywania sie z gościem, który ma się podjąć przeróbki na pełne 2.5 cala. Mam nadzieję, że turbinka zacznie szybciej się budzić i może coś cyferki siś poprawią po tym zabiegu z drugiej strony przy zmianie softa, do której się przymierzam, też mam nadzieję, że takie modyfikacje dadzą pozytywny efekt
    Katalizatora wyrzucac nie chcę. Autko ma juz euro5 i chcaiałbym, aby te normy zachowało. Z drugiej strony jest to dość duży katalizator i myślę, że aż tak bardzo nie będzie "dławił" silnika po usunięciu zwężki. Druga sprawa jest taka, ze auto na chwilę obecną jest już wystarczająco głośne poprzez brak jakiegokolwiek tłumika poza katalizatorem więc usunięcie i jego skutkowałoby sianiem terroru gdziekolwiem bym sie nie pojawił i dość czeętymi kontrolami policyjnymi, czego chcę uniknąć
    Postaram sie w końcu nagracć jakiś filmik, żeby pokazać jak to wszystko brzmi

    jak wydech będzie sie przerabiał porobię fotki i coś wrzucę, w międzyczasie parę zdjęć z sezonu letniego






    Ostatnio edytowane przez qmax ; 10-09-18 o 22:58

  5. qmax upija się dzisiaj na koszt 3 osób:

    JaCa (11-09-18), wiewioor (10-09-18), Łysy (17-09-18)

+ Odpowiedz w tym wątku

Informacje o wątku

Użytkownicy przeglądający ten wątek

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten wątek. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

     

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów